高粘度齿轮泵采用了被认为输送泵比较的一点连续接触齿轮,即双圆弧加正弦曲线复合成齿形,可全部淘汰渐开线齿轮输送泵。高粘度齿轮泵齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触,不会产生困油现象,全部解决了渐开线高粘度齿轮泵因困油现象导致泵的振动,噪声,轴承负载增大等现象。因此泵具速率较为合理,噪声低,并具有良好的节能效果。
高粘度齿轮泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面。如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型,出现严重磨损时应替换新件。高粘度齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra应不大于1.25μm。如果泵内齿轮两端面是用磨削修理,则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到标准的技术要求。
高粘度齿轮泵在使用过程中一些常见问题的原因:
问题一:高粘度齿轮泵泵轴卡死转不动。分析问题:不同不锈钢材质相组合使用时选材应当合理,根据介质的酸碱度及润滑程度主要选择确定高粘度齿轮泵的过流部件的不锈钢材质选择,高粘度齿轮泵在选材质方面一般分为:齿轮材质问不锈钢、316不锈钢,316L不锈钢及2Cr13等。这些材质在加工完成后会进行热处理淬火或氮化、或渗碳处理,从而增加高粘度齿轮泵齿轮的硬度来延长高粘度齿轮泵的齿轮磨损寿命。由于高粘度齿轮泵不同部件选择材质的硬度不同,高粘度齿轮泵输送的介质粘度一般较低、高粘度齿轮泵所输送介质在没有润滑性,高粘度齿轮泵在运转中局部部件摩擦温度身高,由于温度变化造成零部件受热膨胀,零部件之间间隙瞬间变小造成高粘度齿轮泵抱轴卡死现象。还有一种情况是高粘度齿轮泵所装配的是石墨填料密封,由于密封在装配时装配太紧,造成高粘度齿轮泵在运转中密封部位温度身高产生密封抱轴卡死现象。
问题二:高粘度齿轮泵密封泄漏问题:分析原因:一般高粘度泵选择密封多为四氟盘根和氟橡胶骨架油封相组合的方式,致使高粘度齿轮泵密封泄漏的主要原因是高粘度齿轮泵所输送介质无润滑性、介质粘度低、使用压力高等因素造成。介质的无润滑性及齿轮的径向跳动造成高粘度齿轮泵密封为与齿轮轴磨损加速,所以在选择高粘度齿轮泵密封时相应要选择即性又不易磨损的密封,而且在选择高粘度齿轮泵的轴承或轴套时相应要选择不易磨损的材料。否则会一起由于高粘度齿轮泵的轴承或轴套磨损产生齿轮轴径向跳动引起高粘度齿轮泵密封泄漏。
问题三:高粘度齿轮泵吸不上料或流量不足。分析原因:往往这种情况都是出现在高粘度齿轮泵输送低粘度的介质时发生,如输送甲苯、柴油、溶剂、各种酸类溶剂等。由于高粘度齿轮泵输送的介质粘度低、输送介质再没有润滑性造成高粘度齿轮泵齿轮端面及轴套间隙磨损过快,使高粘度齿轮泵的内部间隙增大,从而高粘度齿轮泵的内泄漏量增大造成高粘度齿轮泵输送流量降低,严重者造成高粘度齿轮泵吸不上料的现象。
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